Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Ukuran: | 2" - 36" atau DN50 - DN900 | Peringkat Tekanan: | Kelas150 - Kelas2500 atau PN16 - PN420 |
---|---|---|---|
Bahan tubuh katup: | WCB, LCB, WC6, WC9, C12, C5, CF8, CF3, CF3M, CF8M, dll. | ||
Menyoroti: | katup kontrol piston,klep kontrol diam |
Kelas 150-1500 Spring Loaded Lift Disc
Klep cek piston juga disebut katup cek angkat. Mereka pada dasarnya adalah katup bola tanpa batang dan atas bekerja, memungkinkan cakram untuk merespons laju aliran dan arah.Disk memiliki gerakan linier dan biasanya dipandu tubuh dengan permukaan duduk kerucutMata air dapat ditambahkan di atas cakram untuk memberikan lebih banyak kekuatan penutupan ketika cakram kembali ke posisi tertutup.Beberapa produsen termasuk pipa equalizer yang terpasang secara eksternal untuk meningkatkan pembukaan cakram dengan aliran yang lebih rendahPipa equalizer adalah perangkat komunikasi tekanan terbuka yang mempertahankan tekanan yang sama di atas cakram dan di pipa hilir cakram.
Tergantung pada konfigurasi tubuh katup (pola Y, sudut, atau pola T), penurunan tekanan bisa mendekati katup cek cakram miring atau jauh lebih tinggi.Disk desain katup check ini stabil dalam posisi terbuka dan dapat digunakan dengan berbagai tingkat aliran.
Fitur Baja Cairan Klep cek pistons:
Desain cakram beban lift spring
Tutup dengan bolt
Standar Desain Pin Hinge Internal
Desain Pin Genggaman Melalui Tubuh Tersedia
Kursi yang dapat diperbarui
Flanged atau Butt-Swelding Ends
Kontrol aliran satu arah
Standar yang berlaku untuk baja cor Klep cek pistons:
a) Desain&Pembuatan: BS 1868, ASME B16.34
b) Wajah ke Wajah: EN 558, ASME B16.10
c) Ujung sambungan: EN 1092, ASME B16.5, ASME B16.25
d) Pengujian dan Inspeksi: EN 12266, API 598, BS 6755
Kontak Person: Alex Wang
Tel: +86 136 1662 1376
Faks: 86-21-61277885